eCall
ECall belt automatisch de hulpdiensten na een ernstig ongeval, deelt je locatie en maakt cruciale communicatie met de hulpdiensten mogelijk.
De nieuwe Transit City®: volledig elektrisch, standaard rijk uitgerust, en dat alles voor een uiterst scherpe prijs. Hij is vanaf dag één klaar om jou door stedelijke gebieden te leiden, met een actieradius tot 254 km1.

100% elektrische aandrijving voor emissievrije ritten en lagere energiekosten. Geschikt voor de stad en slim voor jouw bedrijf.


Blijf op de hoogte en vermaak je met het 12,3" touchscreen, van verkeersupdates tot je favoriete muziek.
ECall belt automatisch de hulpdiensten na een ernstig ongeval, deelt je locatie en maakt cruciale communicatie met de hulpdiensten mogelijk.
Datagestuurde efficiëntie. Handige productiviteitstools, meldingen en voertuigstatusrapporten (inclusief actieradius) helpen je de uptime te maximaliseren en de prestaties van je wagenpark te verbeteren.¹⁰
Jij kiest je snelheid, en de Adaptieve cruisecontrol blijft die aanhouden. Stop‑and‑go en Rijstrookcentrering houden het verkeer voor je in de gaten en passen je afstand en snelheid indien nodig aan.
Disclaimer & Voorwaarden
Aan de inhoud en samenstelling van deze website wordt de grootste zorg besteed. Toch kunnen er fouten in voorkomen.
Wij behouden ons het recht voor om specificaties, kleuren van de modellen en items te wijzigen, te verwijderen of opnieuw te plaatsen zonder enige voorafgaande mededeling.
Prijzen
Genoteerde prijzen zijn consumenten(advies)prijzen in euro's en inclusief BTW, BPM en (onvermijdbare) kosten voor het rijklaar maken van de auto (bestaat uit een nulbeurt, 2 kentekenplaten, een in- en uitwendige poetsbeurt, transportkosten, recyclingsbijdrage, leges, gevarendriehoek, lampenset, lifehammer, hesjes en een volle tank/accu).
Voor bedrijfswagens zijn de catalogusprijzen in euro's, af importeur Amstelveen, exclusief BTW, BPM, recyclingsbijdrage, legeskosten en de geadviseerde kosten voor het rijklaarmaken.
De actieprijs is de totale consumenten(advies)prijs minus eventuele kortingen. Kom bij ons langs of contacteer onze verkoop afdeling voor de laatste acties.
Motorrijtuigenbelasting (MRB)
De overheid bouwt per 1 januari 2026 de kortingen op de motorrijtuigenbelasting voor (plug-in hybride) elektrische auto's verder af.
Elektrische voertuigen (EV)
Per 1 januari 2026 krijgen emissievrije personenauto's een 70%-tarief, oftewel een korting van 30%. Vooralsnog is eenzelfde kortingspercentage gepland voor 2027 en 2028. Voor 2029 zou dan een korting van 25% gaan gelden. Hierna geldt (vooralsnog) het volledige mrb-tarief.
Plug-in hybride voertuigen (PHEV)
Voor PHEV's vervalt de korting in de motorrijtuigenbelasting per 1 januari 2026.
BPM & WLTP
De BPM wetgeving en de Europese wetgeving aangaande WLTP houden op dit moment geen rekening met de praktijk van voertuigconversies (inclusief het aanbrengen van accessoires) vóór de datum afgite 1B (tenaamstelling). Tot nader order dienen alle aanpassingen aan een auto (inclusief het aanbrengen van accessoires) derhalve te worden uitgevoerd na de tenaamstelling.
Voetnoten
* De maximale laadvermogen- en laadvolume cijfers hebben betrekking op het L2H2-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
** Het maximale laadvermogen heeft betrekking op het Chassis Cabine-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
*** De maximale laadvermogen- en laadvolumecijfers hebben betrekking op het L2H2-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
[1] Gebaseerd op een volledig opgeladen L1H1 met snelheidsbegrenzer. Werkelijke actieradius bepaald met behulp van de Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP). De getoonde cijfers zijn bedoeld voor het maken van vergelijkingen en mogen alleen worden vergeleken met die van andere voertuigen die volgens dezelfde technische procedures zijn getest. De werkelijke actieradius varieert en is afhankelijk van externe elementen als temperatuur, rijgedrag, routeprofiel, voertuigonderhoud, en de leeftijd en staat van de lithium-ionaccu. De WLTP Overall Range van 254 km / 158 mijl is gebaseerd op een gecombineerde rijcyclus. Beide tests zijn uitgevoerd onder gecontroleerde omstandigheden bij een omgevingstemperatuur van 23 graden Celsius, zonder gebruik van airconditioning of elektrische belasting.
[2] De maximale laadvermogen- en laadruimtecijfers hebben betrekking op het L1H1-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
[3] De maximale laadvermogen- en laadruimtecijfers hebben betrekking op het L2H2-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
[4] Het maximale laadvermogen heeft betrekking op het Chassis Cabine-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
[5] De getoonde cijfers zijn gebaseerd op de L1H1. De werkelijke oplaadtijden en oplaadsnelheden hangen af van het type oplaadstation, thuis of langs de weg, en van andere factoren (zoals het weer, de omgevingstemperatuur, het rijgedrag, het rijprofiel, de staat van het voertuig, en de leeftijd, staat en temperatuur van de lithiumionaccu).
[6] De maximale laadvermogen- en laadvolumecijfers hebben betrekking op het L2H2-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
[7] De maximale laadvermogen- en laadvolumecijfers hebben betrekking op het Chassis Cab-model. Het maximale laadvermogen varieert en is afhankelijk van de accessoires en de voertuigconfiguratie.
[8] De rijhulpfuncties zijn bedoeld als aanvulling en vervangen nooit de aandacht en het beoordelingsvermogen van de bestuurder, die het voertuig zelf onder controle moet houden. Het is geen vervanging voor veilig rijden. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor informatie en beperkingen.
[9] De rijhulpfuncties zijn bedoeld als aanvulling en vervangen nooit de aandacht en het beoordelingsvermogen van de bestuurder, die het voertuig zelf onder controle moet houden. Het is geen vervanging voor veilig rijden. Als een stop langer dan drie seconden duurt, moet de bestuurder ingrijpen en op de 'RES'-knop drukken of het gaspedaal intrappen om de werking van het systeem te hervatten. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor informatie en beperkingen.
[10] Ford Telematics werkt alleen via een plug-in apparaat. (Gratis PID bij een contract van 24 maanden).